Zespół węży i rur układu chłodzenia samochodu
Specyfikacja
Nazwa produktu: Przewód wlotowy wody do sprężarki powietrza
Zgodnie z potrzebą użytkownika, aby wyprodukować różne specyfikacje rurki nylonowej lub kształtu rurki. Ze względu na jej lekkość, niewielkie rozmiary, dobrą elastyczność, łatwość instalacji itd., dzięki czemu jest wygodna w obsłudze w małej przestrzeni montażowej.
Nazwa produktu: Rura powrotna wody do sprężarki powietrza
Sprężarki powietrza wymagają odpowiedniej długości rur, aby mieć wydajny system. Użyj najkrótszej możliwej długości rur, aby zmniejszyć spadki ciśnienia, z którymi się mierzysz. Możemy zaoferować Ci odpowiednie rury wodne sprężarki powietrza.
Nazwa produktu: Zespół węża układu chłodzenia samochodu
Układ chłodzenia silnika może utrzymać temperaturę silnika na normalnym poziomie i zapobiec przegrzaniu silnika. Układ chłodzenia przenosi również ciepło z komory spalania do wszystkich części silnika, dzięki czemu silnik może lepiej pracować.
Nazwa produktu: Zespół rur z tworzywa sztucznego
Istnieje wiele zalet stosowania zespołów rur z tworzyw sztucznych w motoryzacji i motocyklach.
Rury plastikowe są lekkie, wytrzymałe, odporne na działanie chemikaliów i dostępne w dużych długościach. Mogą obniżyć koszty obsługi, transportu i instalacji. Są odporne na rdzę i mają dobre właściwości sprężyste.
Produkty Shinyfly obejmują wszystkie rozwiązania dla samochodów osobowych, ciężarowych i terenowych, pojazdów dwu- i trzykołowych w zakresie systemów dostarczania płynów. Nasze produkty, w tym szybkozłącza samochodowe, zespoły węży samochodowych i plastikowe łączniki itp., znajdują zastosowanie w wielu zastosowaniach, w tym w systemach paliwowych, parowych i płynnych, hamulcowych (niskie ciśnienie), hydraulicznym wspomaganiu kierownicy, klimatyzacji, chłodzeniu, dolocie, kontroli emisji, systemach pomocniczych i infrastrukturze.
Stosowany w układzie chłodzenia silnika samochodowego, łączy główne elementy silnika, chłodnicę, nagrzewnicę, przekazuje ciepło przez płyn chłodzący do silnika, wytwarza ciepło przekazywane do chłodnicy, która je chłodzi, przekazuje do nagrzewnicy w celu ogrzania kabiny, a po schłodzeniu silnika przekazuje płyn chłodzący z powrotem do następnego cyklu grzewczego.